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	<title>ADFC Sachsen-Anhalt e.V.</title>
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	<description>Sachsen-Anhalt</description>
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		<title>Entscheidungshilfe für den Fahrradkauf - ADFC bewertet Fahrräder nach ihrer Alltagstauglichkeit</title>
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		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 11:09:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ADFC Bundesverband e.V.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>

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		<description><![CDATA[ADFC bewertet Fahrräder nach ihrer AlltagstauglichkeitFahrräder brauchen eine sinnvolle Ausstattung, damit sie im Alltag praktisch sind und das Leben von Radfahrern jeden Tag verschönern. Das Mitgliedermagazin Radwelt des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) stellt in seiner aktuellen Ausgabe Bewertungskriterien vor, mit denen sich Trekking- und Cityräder in ihrer Alltagstauglichkeit vergleichen lassen. Fahrradkäufern soll die Bewertung bei [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3>ADFC bewertet Fahrräder nach ihrer Alltagstauglichkeit</h3><p>Fahrräder brauchen eine sinnvolle Ausstattung, damit sie im Alltag praktisch sind und das Leben von Radfahrern jeden Tag verschönern. Das Mitgliedermagazin Radwelt des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) stellt in seiner aktuellen Ausgabe Bewertungskriterien vor, mit denen sich Trekking- und Cityräder in ihrer Alltagstauglichkeit vergleichen lassen. Fahrradkäufern soll die Bewertung bei der Entscheidung helfen, ob ein Fahrrad zum gewünschten Einsatzzweck passt.<div id="attachment_2728" class="wp-caption aligncenter" style="width: 189px"><a href="http://adfc-sachsen-anhalt.de/data/2012/02/FK06_Fahrradkauf_Qual_der_Wahl.jpg"><img src="http://adfc-sachsen-anhalt.de/data/2012/02/FK06_Fahrradkauf_Qual_der_Wahl-179x300.jpg" alt="" width="179" height="300" class="size-medium wp-image-2728" /></a><p class="wp-caption-text">Beim Fahrradkauf hat man oft die Qual der Wahl. (Foto: ADFC Jens Lehmkühler)</p></div><span id="more-2727"></span> </p>
<p>Für eine alltagstaugliche Ausstattung gibt es Punkte, bei Mängeln werden welche abgezogen. Zu den Kriterien gehört neben einer Ausstattung nach Straßenverkehrszulassungs-Ordnung (StVZO) mit Licht und Reflektoren etwa auch ein Gepäckträger, mit dem die Einkäufe sicher nach Hause gefahren werden. Reifen mit hohem Pannenschutz werden sich im Alltag auf Dauer besser bewähren, so der ADFC. Dauerhaften Fahrspaß vermitteln ebenso zuverlässige Bremsen, ein stabiler Ständer und Schutzbleche, die Schmutz und Wasser von Schuhen und Hosen fern halten. </p>
<p>Die Kriterien und Punkte zur Bewertung der Alltagstauglichkeit eines Fahrrades stehen auf <a href="http://www.adfc.de/bewertung">www.adfc.de/bewertung</a> bereit. Sie sollen aber nur als Orientierung dienen, empfiehlt der ADFC. Bevor man ein Fahrrad tatsächlich kauft, sollte man sich auf jeden Fall umfassend im Fachhandel beraten lassen und eine ausgiebige Probefahrt machen.</p>
<p>Das ADFC-Magazin <strong>Radwelt</strong> liefert zahlreiche Tipps, Trends und Infos rund ums Radfahren. Die Radwelt erscheint alle zwei Monate und ist im ADFC-Mitgliedsbeitrag enthalten. Informationen zur Mitgliedschaft gibt es beim ADFC, Postfach 107747, 28077 Bremen, Infoline: 0421/34629-0, E-Mail: <a href="mailto:kontakt@adfc.de">kontakt@adfc.de</a> oder im Internet auf <a href="http://www.adfc.de">www.adfc.de</a>.</p>
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		<title>Freie Fahrt für freie Radfahrer in der Bernburger Straße in Halle (Saale)</title>
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		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 14:17:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Tucker</dc:creator>
				<category><![CDATA[Halle (Saale)]]></category>
		<category><![CDATA[Politik & Verkehr]]></category>

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		<description><![CDATA[Die Stadtverwaltung Halle (Saale) ist nach langem Zögern und zunehmendem öffentlichen Druck durch Medien, Politik und ADFC einem Anliegen des ADFC Sachsen-Anhalt e. V. nachgekommen und hat die Radwegebenutzungspflicht in der Bernburger Straße/stadteinwärts aufgehoben und die bisherige Beschilderung abgenommen.


Dies machte nicht zuletzt ein Bundesverwaltungsgerichtsurteil vom November 2010 erforderlich. Demnach ist die Radwegebenutzungspflicht nur noch dann [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die Stadtverwaltung Halle (Saale) ist nach langem Zögern und zunehmendem öffentlichen Druck durch Medien, Politik und ADFC einem Anliegen des ADFC Sachsen-Anhalt e. V. nachgekommen und hat die Radwegebenutzungspflicht in der Bernburger Straße/stadteinwärts aufgehoben und die bisherige Beschilderung abgenommen.<br />
<div id="attachment_2732" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://adfc-sachsen-anhalt.de/data/2012/02/Bernurgerstraße_vor-und-nach.jpg"><img src="http://adfc-sachsen-anhalt.de/data/2012/02/Bernurgerstraße_vor-und-nach-300x219.jpg" alt="" width="300" height="219" class="size-medium wp-image-2732" /></a><p class="wp-caption-text">Nachher (links) - Vorher (rechts)</p></div><br />
<span id="more-2720"></span><br />
Dies machte nicht zuletzt ein Bundesverwaltungsgerichtsurteil vom November 2010 erforderlich. Demnach ist die Radwegebenutzungspflicht nur noch dann anzuordnen, wenn die Nutzung der Fahrbahn nachweisbar, gefährlicher ist als die Nutzung der Straße, d. h. wenn die Fahrzeugdichte sehr hoch und wenn sich der Radweg in einem normgerechten Zustand befindet. Beides ist in der Bernburger Straße nicht gegeben.</p>
<p>Der ADFC bedankt sich, bei Bündnis 90/Grüne und FDP dafür, dass sie die Initiative des ADFC aufgegriffen haben und zuletzt in einer gemeinsamen Presseerklärung, unterstützt haben.</p>
<p>Allerdings muss die Aufhebung auch auf die andere Straßenseite ausgedehnt werden, es stehen zahlreiche weitere Anordnungen der Radwegebenutzungspflicht in Halle und Tausende in ganz Sachsen-Anhalt zur Disposition.</p>
<p>Keinesfalls darf die Radwegebenutzungspflicht mehr dazu missbraucht werden, die Straße für schnellere Verkehrsmittel wie PKW, Bus und Straßenbahn „<em>frei zu räumen</em>“ und die Radfahrer auf zu schmale, marode und damit langsame und unsichere Verlegenheitsradwege zu zwingen.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>10.Elberadeltag am 6.Mai 2012 auf dem Cokturhof in Schönebeck ! - Gastgeber hat erste Gedanken konzipiert</title>
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		<pubDate>Sat, 18 Feb 2012 10:29:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wolf-Rüdiger Hanschmann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Salzlandkreis]]></category>
		<category><![CDATA[Termine]]></category>

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		<description><![CDATA[[ 6. Mai 2012; 10:00 Uhr; ] Da die zentrale Auftaktveranstaltung des 10.Elberadeltag nach Schönebeck vergeben wurde, und bis zu 500 Radfahrer erwartet werden, ist für so ein Fest auch eine langfristige Vorbereitung notwendig. 
Aus diesem Grund trafen sich Herr Leue Inhaber der Fahrradmanufaktur "Weltrad" und Herr Wolf- Rüdiger Hanschmann vom ADFC Sachsen-Anhalt e.V. Kreisvorstand zu einer Vorortberatung auf dem Gelände der [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='ec3_iconlet'><table><tbody><tr class='ec3_month'><td>Mai</td></tr><tr class='ec3_day'><td>6</td></tr><tr class='ec3_time'><td>10:00 Uhr</td></tr></tbody></table></div>
<h3>Gastgeber hat erste Gedanken konzipiert</h3><p>Da die zentrale Auftaktveranstaltung des 10.Elberadeltag nach Schönebeck vergeben wurde, und bis zu 500 Radfahrer erwartet werden, ist für so ein Fest auch eine langfristige Vorbereitung notwendig.<br />
Aus diesem Grund trafen sich Herr Leue Inhaber der Fahrradmanufaktur &#8220;<em>Weltrad</em>&#8221; und Herr Wolf- Rüdiger Hanschmann vom ADFC Sachsen-Anhalt e.V. Kreisvorstand zu einer Vorortberatung auf dem Gelände der Manufaktur.<span id="more-2713"></span><br />
Herr Leue erläuterte gemeinsam mit Herrn Hanschmann erste Ideen, um aus der zentralen Auftaktveranstaltug des Elberadeltages in Schönebeck ein unvergessliches Ereignis zu machen.<br />
Nach dem die Radler eingetroffen sind, wird erstmal für das leibliche Wohl der Fahrradliebhaber gesorgt werden, worauf sich Ullrich Götze – Küchenchef von WELTRAD &#8211; besonders freut. „<em>Wir sind froh, die Jubiläumsveranstaltung auf den Cokturhof bekommen zu haben. Bei so viel Vorschusslorbeeren und Vertrauen von Stendal über Magdeburg bis Bernburg – da müssen wir uns voll und ganz reinhängen, um den 10. Elberadeltag besonders attraktiv zu gestalten. Für die Versorgung werden mehrer Verkaufstände aufgebaut.</em>&#8221; Die Manufaktur ist zur Besichtigung geöffnet, im Fahrradladen können Reparaturen ausgeführt werden.<br />
Parallel läuft ein buntes Programm an Show, Musik und Tanz in dem auch eine traditionelle Tombola integriert wird.<br />
Für unsere Kleinen Gäste ist bereits ein Kinderprogramm in Planung, damit auch Familien mit „<em>noch-nicht-Radfahrern</em>“ und „<em>Jungradfahrern</em>“ den 10. Elberadeltag genießen können.<br />
Dabei können sich die Radler erst einmal auf dem neuen Firmengelände der WELTRAD Manufaktur orientieren, die Gastronomie mit Biergarten am Elbufer und den WELTRAD Fahrradladen am neuen Standort entdecken und ein kühles WELTRADLER genießen.</p>
<p>Die Schönbecker, welche die große Strecke nicht mitfahren wollen, können ab 10.00 Uhr direkt den Cokturhof anfahren.</p>
<p>Beide Partner denken, dass die Vorbereitungen sehr gut angelaufen sind, und nur noch für den 6. Mai Sonnenschein benötigen.</p>
<p>Wolf-Rüdiger Hanschmann ADFC Sachsen-Anhalt e.V. KV Salzlandkreis</p>
]]></content:encoded>
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		<title>ADFC Landesverband Sachsen-Anhalt e.V. - Bericht 2011 </title>
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		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 10:04:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Volker Preibisch</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Mitglieder-News]]></category>

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		<description><![CDATA[Bericht 2011 Bericht Landesverband 2011 (PDF 72KB)
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3>Bericht 2011 </h3><p><a href='http://adfc-sachsen-anhalt.de/data/2012/02/Bericht-Landesverband-2011ug.pdf'><strong>Bericht Landesverband 2011</strong> (PDF 72KB)</a></p>
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		<title>Lkw-Abbiegeassistent verhindert schwerste Unfälle - Unfallforschung bestätigt Forderung des ADFC </title>
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		<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 14:17:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ADFC Bundesverband e.V.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Politik & Verkehr]]></category>

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		<description><![CDATA[Unfallforschung bestätigt Forderung des ADFC Ein Abbiegeassistent für Lkw würde mehr als 40 Prozent aller schweren Unfälle mit Radfahrern oder Fußgängern beim Rechtsabbiegen verhindern. Zu diesem Ergebnis kommt die Unfallforschung der Versicherer (UDV) in einer Studie zu Assistenzsystemen für Kraftfahrzeuge und bescheinigt dieser Funktion einen „hohen Nutzen“. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) sieht sich damit [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3>Unfallforschung bestätigt Forderung des ADFC </h3><p>Ein Abbiegeassistent für Lkw würde mehr als 40 Prozent aller schweren Unfälle mit Radfahrern oder Fußgängern beim Rechtsabbiegen verhindern. Zu diesem Ergebnis kommt die Unfallforschung der Versicherer (UDV) in einer Studie zu Assistenzsystemen für Kraftfahrzeuge und bescheinigt dieser Funktion einen „<em>hohen Nutzen</em>“. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) sieht sich damit in seiner Forderung bestätigt, alle neuen Lkw mit elektronischen Abbiegeassistenten auszustatten.<br />
<div id="attachment_2698" class="wp-caption aligncenter" style="width: 210px"><a href="http://adfc-sachsen-anhalt.de/data/2012/02/UeT_01_Fahrrad_unter_LKW.jpg"><img src="http://adfc-sachsen-anhalt.de/data/2012/02/UeT_01_Fahrrad_unter_LKW-200x300.jpg" alt="Abbiegeunfälle von Lkw mit Radfahrern haben oft schwerste Folgen" width="200" height="300" class="size-medium wp-image-2698" /></a><p class="wp-caption-text">Foto: ADFC/Jens Lehmkühler</p></div><br />
<span id="more-2696"></span><br />
Abbiegeunfälle von Lkw mit Radfahrern und Fußgängern haben schwerste Folgen: 90 Prozent der Unfallopfer sterben oder erleiden schwere Verletzungen. Herkömmliche Sicherheitsmaßnahmen wie zusätzliche Spiegel gegen den toten Winkel und ein seitlicher Unterfahrschutz zeigten nicht die erhoffte Wirkung. ADFC-Bundesvorsitzender Ulrich Syberg sagt: „<em>Ein Abbiegeassistent kann jeden dritten Radfahrer oder Fußgänger, der von abbiegenden Lkw überrollt und getötet wird, und fast jeden zweiten Schwerverletzten vor Schaden bewahren.</em>“</p>
<p>Die UDV hat ihrer Untersuchung den Prototyp eines Abbiegeassistenten zugrunde gelegt und um Zusatzfunktionen ergänzt. Das im Führerhaus eingebaute System überwacht mittels Sensoren die Bereiche vor und neben dem Lkw und warnt den Lkw-Fahrer, wenn sich beim Anfahren oder während eines Abbiegevorgangs ein Fußgänger oder ein Radfahrer nähert. Steht ein Mensch vor dem Lastwagen, wird auch das Anfahren verhindert. </p>
<p>Dass diese Sicherheitstechnik keine Utopie ist, konnte eine Delegation des ADFC im August 2011 auf dem Testgelände von Daimler Trucks beim Mitfahren in einem Lkw erleben, in dem bereits ein fortschrittlicher Rechtsabbiegeassistent eingebaut ist. Daraufhin hatte der ADFC im Bundesverkehrsministerium einen runden Tisch mit dem Ziel der gesetzlichen Einführung des Abbiegeassistenten für Lkw angeregt. Syberg: „<em>Die Automobilindustrie ist technisch schon weiter, als der Gesetzgeber in seinen Planungen für die Verbesserung der Verkehrssicherheit.</em>“</p>
<p>Einen Überblick und weitere Informationen über die ADFC-Forderungen zur Fahrzeugtechnik gibt es auf <a href="http://www.adfc.de/ueberlebenstechnik">www.adfc.de/ueberlebenstechnik</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Bund gibt zusätzliche 13 Millionen Euro für den Radwegebau - ADFC: Haushaltskürzung damit nicht ausgeglichen</title>
		<link>http://adfc-sachsen-anhalt.de/2012/02/bund-gibt-zusatzliche-13-millionen-euro-fur-den-radwegebau/</link>
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		<pubDate>Fri, 10 Feb 2012 12:40:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ADFC Bundesverband e.V.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Politik & Verkehr]]></category>

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		<description><![CDATA[ADFC: Haushaltskürzung damit nicht ausgeglichenBundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer (CSU) hat für den Verkehrsinfrastrukturhaushalt 2012 zusätzlich eine Milliarde Euro erhalten. 13 Millionen Euro sollen davon auf den Radwegebau an Bundesstraßen entfallen. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) hatte sich beim Bundesverkehrsministerium für mehr Mittel für den Radwegebau eingesetzt.

ADFC-Bundesvorsitzender Ulrich Syberg sagt: „Wir freuen uns, dass wir mit [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3>ADFC: Haushaltskürzung damit nicht ausgeglichen</h3><p>Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer (CSU) hat für den Verkehrsinfrastrukturhaushalt 2012 zusätzlich eine Milliarde Euro erhalten. 13 Millionen Euro sollen davon auf den Radwegebau an Bundesstraßen entfallen. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) hatte sich beim Bundesverkehrsministerium für mehr Mittel für den Radwegebau eingesetzt.<br />
<span id="more-2692"></span><br />
ADFC-Bundesvorsitzender Ulrich Syberg sagt: „<em>Wir freuen uns, dass wir mit unserer Eingabe Erfolg hatten und zusätzliche Gelder bereit gestellt wurden.</em>“ Im Bundeshaushalt waren die Mittel für Radwegebau zuvor von 80 auf 60 Millionen gekürzt worden. Syberg: „Die zusätzlich bewilligten 13 Millionen, die unseres Wissens übrigens auf zwei Jahre verteilt werden, gleichen diese Kürzung aber bei weitem nicht aus.“</p>
<p>Rechnerisch sind es also nur 6,5 Millionen Euro im Jahr, rund ein Drittel der vormaligen Kürzung. Syberg: „<em>Das ist nicht mehr als ein Trostpflaster. Die Milliarde für die anderen Verkehrsträger ist zusätzlich bewilligt worden. Beim Radverkehr hingegen wurde eine Kürzung lediglich teilweise ausgeglichen.</em>“</p>
<p>An welchen Bundesstraßen Radwege gebaut oder verbessert werden, überlässt das Bundesverkehrsministerium den Ländern. Sie profitieren je nach Größe in unterschiedlichem Maß, die Stadtstaaten gehen mangels außerörtlicher Bundesstraßen ganz leer aus.</p>
<p>Der ADFC fordert schon länger, dass der Haushalt für Radverkehrsförderung dem Radverkehrsanteil angepasst wird. Zurzeit werden in Deutschland rund zehn Prozent aller Wege mit dem Fahrrad zurückgelegt. Ulrich Syberg: „<em>Angemessen wäre daher, wenn von den bereitgestellten zusätzlichen Geldern 100 Millionen Euro dem Radverkehr zugutekämen.</em>“ </p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Grundseminar für Tourenleiter</title>
		<link>http://adfc-sachsen-anhalt.de/2012/02/grundseminar-fur-tourenleiter/</link>
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		<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 16:11:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Tucker</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Mitglieder-News]]></category>
		<category><![CDATA[Termine]]></category>

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		<description><![CDATA[[ 17. März 2012; 09:00 Uhr bis 17:00 Uhr. ] Wo: Jugendherberge Magdeburg, Leiterstraße 10, 39104 Magdeburg

Wann: Samstag, den 17. März 2012, von 9.00 bis 17.00 Uhr

Referent: Wolfgang Reiche (Referent für Fahrradtourismus, ADFC Landesverband Bremen)

Das Grundseminar befasst sich nur mit theoretischem Inhalt. Ein Fahrrad wird für das Seminar nicht benötigt.

Das Grundseminar ist für angemeldete Teilnehmer kostenlos. Neben ADFC Mitgliedern ist das Seminar auch für Noch-nicht-ADFC-Mitglieder [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='ec3_iconlet'><table><tbody><tr class='ec3_month'><td>Mrz</td></tr><tr class='ec3_day'><td>17</td></tr><tr class='ec3_time'><td>09:00 Uhr</td></tr></tbody></table></div>
<p><strong>Wo: </strong>Jugendherberge Magdeburg, Leiterstraße 10, 39104 Magdeburg</p>
<p><strong>Wann: </strong>Samstag, den 17. März 2012, von 9.00 bis 17.00 Uhr</p>
<p><strong>Referent: </strong>Wolfgang Reiche (Referent für Fahrradtourismus, ADFC Landesverband Bremen)<br />
<span id="more-2660"></span></p>
<ol>Das Grundseminar befasst sich nur mit theoretischem Inhalt. Ein Fahrrad wird für das Seminar nicht benötigt.</ol>
<ol>Das Grundseminar ist für angemeldete Teilnehmer kostenlos. Neben ADFC Mitgliedern ist das Seminar auch für Noch-nicht-ADFC-Mitglieder Tourenleiter bzw. werdende ADFC Tourenleiter aus Sachsen-Anhalt gedacht.</ol>
<ol>Fahrtkosten müssen die Teilnehmer selbst, oder am besten über die Kreisverbände finanziert/organisiert werden.</ol>
<ol>Es wird keine organisierte Verpflegung vor Ort geben. Die Teilnehmer müssen für ihrer eigene Verpflegung sorgen. Ein gemeinsamer Restaurantbesuch zum Mittagsessen ist vorgesehen.</ol>
<ol>Wegen einer begrenzten Teilnehmerzahl von 25 Personen ist eine <strong>vorherige schriftliche Anmeldung </strong>(bzw. auch per E-Mail) entweder vom Teilnehmer selbst, oder seinem Kreisverband bis <strong>spätestens 20. Februar 2012</strong> erforderlich.</ol>
<ol>Derzeit sind ca. 15 Interessenten bekannt. Falls Interessenten sich bereits auf anderem Wege angemeldet haben, bitte ich, sich sicherheitshalber noch mal bei der Landesgeschäftsstelle zu melden.</ol>
<p><strong>Siehe auch:</strong> <a href='http://adfc-sachsen-anhalt.de/data/2012/02/ADFC-LSA_Grundseminar-fuer-Tourenleiter.pdf'>Inhalt und Ablauf</a></p>
<p>Ansprechpartner im Vorstand zum Inhalt und Ablauf ist Wolfgang Schramm: <a href="mailto:wolfgang.schramm.57@googlemail.com">wolfgang.schramm.57@googlemail.com</a></p>
<p>Sonst das Geschäftsstellenteam, Jutta und David sind für alle eure Fragen da.</p>
<p>&#8211;<br />
Mit freundlichen Grüßen,</p>
<p>David Tucker<br />
&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-<br />
Geschäftsführer<br />
Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club<br />
Landesverband Sachsen-Anhalt e.V.<br />
Breiter Weg 11a<br />
39104 Magdeburg<br />
Telefon: +49/ 391/ 731 66 45<br />
Telefax: +49/ 391/ 400 98 94<br />
Mobil: +49/ 151/ 242 847 34<br />
E-Mail: <a href="mailto:david.tucker@adfc-lsa.de">david.tucker@adfc-lsa.de</a><br />
Internet: <a href="http://adfc-sachsen-anhalt.de">http://adfc-sachsen-anhalt.de</a></p>
<p><strong>50 Prozent der Deutschen sind laut Fahrrad-Monitor 2011 Alltagsradfahrer.</strong><br />
Alle Ergebnisse hier: <a href="http://www.adfc.de/monitor">www.adfc.de/monitor</a></p>
<p><strong>Druckfrisch:</strong> Das neue <strong>Bett+Bike-Verzeichnis für 2012</strong> ist da.<br />
Besser dort übernachten, wo Radreisende sich wohlfühlen.<br />
Bestellen auf <a href="http://www.bettundbike.de/208_1">www.bettundbike.de/208_1 </a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Ausbildung zum Mountainbike-Guide - ADFC-BikeGuideTraining 2012 im Biosphärenreservat Rhön</title>
		<link>http://adfc-sachsen-anhalt.de/2012/02/ausbildung-zum-mountainbike-guide-2/</link>
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		<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 15:15:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Tucker</dc:creator>
				<category><![CDATA[Events]]></category>
		<category><![CDATA[Termine]]></category>

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		<description><![CDATA[[ 6. Juni 2012; ] Auch für 2012 bietet der ADFC das Mountainbike Guide Training wieder für Sie an. Die Anregungen der Teilnehmer 2011 wurden aufgenommen und das Training wurde für 2012 weiterentwickelt. Ein neuer professioneller Partner konnte gewonnen werden und das Training umfasst nun 4 komplette Tage!
Das Mountainbike Guide Training findet vom 6. bis 10. Juni 2012 im Biosphärenreservat [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='ec3_iconlet'><table><tbody><tr class='ec3_month'><td>Jun</td></tr><tr class='ec3_day'><td>6</td></tr></tbody></table></div>
<h3>ADFC-BikeGuideTraining 2012 im Biosphärenreservat Rhön</h3><p>Auch für 2012 bietet der ADFC das Mountainbike Guide Training wieder für Sie an. Die Anregungen der Teilnehmer 2011 wurden aufgenommen und das Training wurde für 2012 weiterentwickelt. Ein neuer professioneller Partner konnte gewonnen werden und das Training umfasst nun 4 komplette Tage!<span id="more-2651"></span><br />
<strong>Das Mountainbike Guide Training findet vom 6. bis 10. Juni 2012 im Biosphärenreservat Rhön statt.</strong><br />
Das BikeGuideTraining des ADFC richtet sich an Mountainbiker, die für ihre ADFC-Gliederungen oder für die Mitglieder der ihres Sportvereins Mountainbike-Touren führen möchten, Für pädagogische Lehrkräfte bietet das Seminar ein Einblick in die Themen Mountainbiking und Tourenplanung.<br />
Tourismusregionen schaffen Angebote für Mountainbiker wie beispielsweise geführte Touren. Für viele Regionen ist die Ausbildung aus dem touristischen Standardangebot nicht mehr wegzudenken. Daher wendet sich das Training auch an diejenige die in Mittelgebirgsregionen als „<em>Gästeführer Mountainbike</em>“ arbeiten möchten.<br />
Für Bike-Guides besteht die Notwendigkeit, bei der Tourenführung besonders auf die Verhältnisse vor Ort und die Leistungsfähigkeit ihrer Klientel einzugehen. BikeGuides sollten deswegen eine entsprechende Ausbildung absolviert haben.<br />
Die Teilnehmer sollten mindestens schon ein Jahr Mountainbike fahren und über eine gute Kondition verfügen. Erfahrene Lehrer und Referenten bieten praktische und theoretische Übungen zu Fahrtechnik, Notfallmanagement und zur Führung von Gruppen, zur Natur- und Landschaftsführung sowie zur Outdoor-Navigation mit GPS an.<br />
Weiteres, Wo und Wie man sich anmelden kann, können Sie den Info- und Anmeldeflyer, sowie dem Ablaufplan entnehmen.<br />
<strong>Direkt zur anmelden können Sie sich hier:</strong> <a href="https://die-vhs.de/Veranstaltung/cmx4ee5c5efe7205.html">https://die-vhs.de/Veranstaltung/cmx4ee5c5efe7205.html</a></p>
<p>Alles zum Training und zur Tourenleitung im ADFC finden Sie auch unter: <a href="http://www.adfc-tourenleiter.de/">http://www.adfc-tourenleiter.de/</a></p>
<p><a href='http://adfc-sachsen-anhalt.de/data/2012/02/06-100612Ablaufplan_CI.pdf'>Seminarplan (PDF 2,9 MB)</a></p>
<p><a href='http://adfc-sachsen-anhalt.de/data/2012/02/MTB-2012-gesamt.pdf'>ADFC MTB Flyer 2012 (PDF 0,2 MB)</a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Freie Fahrt für Radfahrer in Halle (Saale)</title>
		<link>http://adfc-sachsen-anhalt.de/2012/02/freie-fahrt-fur-radfahrer-in-halle-saale/</link>
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		<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 12:50:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Volker Preibisch</dc:creator>
				<category><![CDATA[Halle (Saale)]]></category>

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		<description><![CDATA[Brief vom ADFC Landesvorsitzenden an Frau Oberbürgermeisterin Dagmar Szabados
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://adfc-sachsen-anhalt.de/data/2012/02/20120113_ADFC-LSA_AG000_OB-Halle.pdf'>Brief vom ADFC Landesvorsitzenden an Frau Oberbürgermeisterin Dagmar Szabados</a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Mit dem Rad zur Arbeit 2012 - Mitmachen kann jeder – einfach und kostenlos</title>
		<link>http://adfc-sachsen-anhalt.de/2012/02/mit-dem-rad-zur-arbeit-2012/</link>
		<comments>http://adfc-sachsen-anhalt.de/2012/02/mit-dem-rad-zur-arbeit-2012/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 09:42:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Tucker</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gesundheit]]></category>
		<category><![CDATA[Mit dem Rad zur Arbeit]]></category>
		<category><![CDATA[Termine]]></category>

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		<description><![CDATA[[ 1. Juni 2012; ] Die Aktion startet auch 2012 in die nächste Runde - machen Sie mit!

Fahren Sie im Aktionszeitraum vom 1. Juni bis 31. August 2012 an mindestens 20 Tagen mit dem Fahrrad zur Arbeit (oder kombiniert mit Bus und Bahn) und tragen Sie online Ihre gefahrenen Kilometer ein oder senden zum Aktionsende Ihren Kalender ausgefüllt zurück. 

Übersicht: [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='ec3_iconlet'><table><tbody><tr class='ec3_month'><td>Jun</td></tr><tr class='ec3_day'><td>1</td></tr></tbody></table></div>
<h3>Mitmachen kann jeder – einfach und kostenlos</h3><p>Die Aktion startet auch 2012 in die nächste Runde &#8211; machen Sie mit!</p>
<p>Fahren Sie im Aktionszeitraum vom 1. Juni bis 31. August 2012 an mindestens 20 Tagen mit dem Fahrrad zur Arbeit (oder kombiniert mit Bus und Bahn) und tragen Sie online Ihre gefahrenen Kilometer ein oder senden zum Aktionsende Ihren Kalender ausgefüllt zurück. </p>
<p><a href="http://www.adfc.de/radzurarbeit/uebersicht-mit-dem-rad-zur-arbeit">Übersicht: Mit dem Rad zur Arbeit auf www.adfc.de</a></p>
<p><a href="http://www.mit-dem-rad-zur-arbeit.de/infoservice/index.php">Wir informieren Sie rechtzeitig zum Aktionsstart per E-Mail.</a></p>
]]></content:encoded>
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	</channel>
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